色爱av综合网_色女人在线视频_男男gaygays亚洲_日本高清久久一区二区三区

同步電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)(圖解)
同步電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

同步電動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)相同，和dz3w網(wǎng)站講過的直流發(fā)電機(jī)可作為直流電動(dòng)機(jī)使用一樣．同步發(fā)電機(jī)也可以作為同步電動(dòng)機(jī)使用。

同步電動(dòng)機(jī)有以極數(shù)、頻率所確定的同步轉(zhuǎn)速，因而轉(zhuǎn)速恒定。

從同步電動(dòng)機(jī)的特性可知，其功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)．能在功率因數(shù)100％下運(yùn)行。

同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和電樞電流之間的特殊關(guān)系可以用所謂的 V 形特性曲線衰示。

同步電動(dòng)機(jī)無包動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)麻煩。

因?yàn)橛羞@些特性．所以這種電動(dòng)機(jī)一般用于需要恒定速度的特殊場(chǎng)合。



6.1 同步電動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)



同步電動(dòng)機(jī)和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的區(qū)別






6 . 1 . 1 同步電動(dòng)機(jī)的原理

（a）空載時(shí)不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩

在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子以同步速度旋轉(zhuǎn)且完全空載的情況下，轉(zhuǎn)子的 S 極和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的N 極在旋轉(zhuǎn)中保持相同位置。

旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) N 極左右導(dǎo)體（C'',b ）的電磁力方向可用左手定則確定，由圖 6 . 2 ( a ）可知左右導(dǎo)體受力方向相反，但大小相同。因此，力互相抵消，不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。

( b ）負(fù)荷時(shí)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子之間的位置偏移

δ為旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁極和轉(zhuǎn)子磁極之間的位置偏移角，因隨負(fù)荷功率而變化，故稱功率角。

轉(zhuǎn)子滯后旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)δ角，各最大為∏/2[rad]。與空載時(shí)不同，因轉(zhuǎn)子的位置偏移，左右兩邊的導(dǎo)體受力的大小就有差別，雖然電磁力和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反，但這一力的反作用使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。

6 . 1 . 2 同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

與同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)相同，為了產(chǎn)生起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在轉(zhuǎn)子上裝有類似于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的籠型繞組的阻尼繞組。




6.2同步電動(dòng)機(jī)的性質(zhì)和特性





6.2.1 同步電動(dòng)機(jī)的向量圖

6.2 . 2 輸出功率和 sinδ成正比

若忽略電動(dòng)機(jī)的損耗，則一相輸出功率 P 為



6.2.3 轉(zhuǎn)矩和sinδ成正比

電動(dòng)機(jī)功率 P[W]和轉(zhuǎn)矩T[N*m]間的關(guān)系如下：



故轉(zhuǎn)矩和功率一樣也正比于sinδ.

6 . 2 .4 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性曲線

特性曲線的橫坐標(biāo)為功率角sinδ，縱坐標(biāo)為轉(zhuǎn)矩。

由于轉(zhuǎn)矩與sinδ成正比，故在siδ=90度為最大。

功率角是電角度，極數(shù)若多，則空間角小。實(shí)際運(yùn)行時(shí)的占約為 20度 左右。



6 . 2 . 5 失步停轉(zhuǎn)

同步電動(dòng)機(jī)總是以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，負(fù)荷增加時(shí)功率角變大，轉(zhuǎn)矩減小，當(dāng)不能承擔(dān)負(fù)荷轉(zhuǎn)矩時(shí)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。這稱為失步，此時(shí)的轉(zhuǎn)矩稱為失步轉(zhuǎn)矩。實(shí)際的失步轉(zhuǎn)矩在功率角為 50度-70度 的范圍。這是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率和電壓下以正常的勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)，能夠在 l 分鐘時(shí)間內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行的最大轉(zhuǎn)矩。

6. 2 . 6 勵(lì)磁和相位的關(guān)系

6.2.7 V形曲線（相位特性曲線）

轉(zhuǎn)子勵(lì)磁弱（欠勵(lì)）時(shí)，電樞電流滯后電壓，而勵(lì)磁強(qiáng)（過勵(lì)）時(shí)，電流超前。

表明電樞電流和勵(lì)磁電流關(guān)系曲線就是相位特性曲線，也稱 V 形曲線。這根據(jù)曲線的形狀而得名。

功率因數(shù)為 100 ％的點(diǎn)為曲線的谷。



6.3 同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法

同步電動(dòng)機(jī)無起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子有慣量，不能追從旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子、定子互相之間的磁場(chǎng) NS 作用在轉(zhuǎn)子的力的左右兩個(gè)方向相等，電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)（參看圖 6 . 11 ）。

(l)異步起動(dòng)法利用阻尼繞組（阻尼的作用見下一節(jié)）的起動(dòng)方法，

應(yīng)用三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)籠型轉(zhuǎn)子考慮方法。在轉(zhuǎn)子磁極表面裝設(shè)用短路環(huán)（端環(huán)）和導(dǎo)條做成的阻尼繞組。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩雖然小，但籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)還是有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的。

起動(dòng)時(shí)電樞不施加全電壓，通過起動(dòng)補(bǔ)償器、串聯(lián)電抗器、起動(dòng)變壓器等把電壓降低后起動(dòng)。

為了防止起動(dòng)時(shí)過高的感應(yīng)電壓將繞組損壞，在勵(lì)磁電路中接人了電阻r0.

先作為感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，等接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，再

給勵(lì)磁繞組施加直流電壓（參看圖 6 . 12 ）。

(2)輔助電動(dòng)機(jī)起動(dòng)法用于大容量電動(dòng)機(jī)，

把起動(dòng)用的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)直接接于被起動(dòng)電機(jī)上。先用輔助電動(dòng)機(jī)將主機(jī)拖到接近于同步速度時(shí)，再用同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法將同步電動(dòng)機(jī)投人運(yùn)行。之后切除起動(dòng)用的輔助電動(dòng)機(jī)電源，讓其空轉(zhuǎn)（參看圖 6 . 13 ）。

6 . 3 . 2 同步電動(dòng)機(jī)的振蕩

當(dāng)負(fù)荷、電源電壓或頻率發(fā)生變化時(shí)，功率角占將過渡到新的功率角。此時(shí)由于轉(zhuǎn)子的慣性，功率角將發(fā)生周期性的變化，這稱為振蕩。若激發(fā)起嚴(yán)重的振蕩，將會(huì)失步，電動(dòng)機(jī)將會(huì)停轉(zhuǎn)。阻尼繞組有抑制這種震蕩的作用‘參看圖 6 . 14 ）。